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解放军常规潜艇技师第1人!已用AIP技术超十年_高清图集_新浪网

  天,小编带你认识一个在海军潜艇部队里响当当的“狠人”。属于典型中的典型,是士官队伍中楷模中的楷模。(来源:当代海军)

  不依赖空气推进装置,英文缩写AIP。1995年,瑞典“哥特兰”级潜艇下水,使得AIP首次进入人们的视野。这一动力系统大幅提升了潜艇水下续航能力,是世界潜艇发展史上一大技术突破。

  从接触AIP系统,到独立保障多型潜艇完成首次极限深潜、首次远航等数十项重大任务,安全潜航数十万海里,东海舰队某潜艇支队二级军士长肖海生,这位被称为操纵中国潜艇AIP系统第一人的普通士官,就是今天的“狠人”。

  那年7月,驻地气温达到历史极值。戴上护目镜,头顶烈日,肖海生和战友们往潜艇里加注燃料。这是艇员队首次独立加注这种燃料。第二天,肖海生觉得头皮刺痛,一抓就掉落大把头发。

  这应该是高温条件下加注燃料时对皮肤有较强的刺激,他立即向支队递交了一份《某燃料高温加注注意事项》。这份肖海生用心血撰写的操作规范,在支队沿用至今。

  AIP系统构造复杂,全世界能设计建造的国家屈指可数。他一次偶然机会成为首批接触AIP系统的中国海军军人。没有标准教材,没有实操经验,课堂教学时,教员和学员经常会为某一个专业问题激烈讨论。

  无论专家授课还是后来到厂家学习,肖海生不放过任何有用的信息,笔记本记了一本又一本,图纸上的线路和节点标注得密密麻麻。凭着这股不服输的劲头,肖海生理论和实操的各项考试成绩全优,被任命为首艘AIP潜艇系统技师。

  那一次,新型潜艇首次远航,长时间的潜航中,肖海生带着战友进行不间断地巡查,确保了任务完成。凯旋时刻,肖海生荣立三等功。一同出海的海军领导为肖海生特意戴上三等功奖章,称赞他说:“海军首名AIP专业技师果然名不虚传!”

  AIP系统决定潜艇水下续航力,运转情况影响战斗胜负甚至决定生死。一年,该艇执行专项任务,某部件发生故障,燃料瞬间弥漫舱室。若不及时处理,后果不堪设想。肖海生迅速戴上护具,独自冲进“烟雾区”。在数十个阀门中准确拧死其中一个,成功化解险情。

  几次类似的危机处理,奠定了肖海生的“江湖地位”。在同为AIP技师的刘道海看来,肖海生接近于“人艇合一”。只要肖海生跟着一起出海,就像吃了定心丸一样,感觉非常放心。

  支队政委费建平感慨道:“他把AIP专业当成了事业干,看得比自己的生命还要重!”厂家院所视他为“无价之宝”他推动了某型装备延时使用,不仅为每艘潜艇节约大量维修经费,还具有较高的军事价值和科研价值。几年下来,在一些厂家院所,肖海生声名鹊起。

  前几年,由于AIP作为新专业暂无编制,无法留转高级士官。打探到消息的厂家院所纷纷给肖海生抛来橄榄枝:有的许以高薪,有的保证住房。“只要组织需要,我就不能当逃兵。”肖海生不为所动。最后,在艇队、支队、舰队组织合力推荐下,肖海生作为特殊人才得以选取高级士官。

  在该支队,10多名AIP技师、班长全是肖海生培养出来的。他制定出数百部规章制度、操作流程和安全预案,不少成为潜艇部队通用教材。

  10多年来,伴随着中国海军走向深蓝的航迹,肖海生留下了青春奋斗的印记:两次荣立二等功、1次荣立三等功,7次获全军士官优秀人才奖,被表彰为“全国青年岗位能手”、全军爱军精武标兵、海军军事训练标兵……

  当你努力到极致,也许就离真正的大师就不会太遥远了,请不要停止拼搏的步伐,哪怕路再遥远。——海苔哥语录

  当然,还有很多故事,由于保密需要,不便公开!但,这些已经足以证明,他是中国海军版的士兵突击!

  天,小编带你认识一个在海军潜艇部队里响当当的“狠人”。属于典型中的典型,是士官队伍中楷模中的楷模。(来源:当代海军)


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